4月25日至26日，“沿着高速看中国——红色之旅看交通”采访团来到南宁，通过直播互动、快闪活动、采访报道、纪实游记等方式开展采访，深入了解南宁市的红色文化、风土人情、交通建设以及经济社会发展成果。
南宁东收费站作为全国高速公路第二大收费站，是广西区内车流量最大、车道数最多的高速公路收费站，被誉为中国高速公路“微笑服务”的发源站点。
中国公路杂志社新媒体编辑 杨仕贤
“可以看到高速两边的风景特别好，山水都非常美丽，在经过收费站的时候，微笑服务特别亲切热情，有一种回到家的感觉。”
2015年，南宁高速公路运营有限公司推出“微笑＋”品牌，全面启动“微笑＋”服务平台建设，并以“微笑服务”先进典型农凤娟的名字命名组建“凤娟标杆”团队，引领带动服务品质不断提升。如今，“微笑服务”理念早已渗透到各项服务中，“凤娟标杆”团队成员分布在收费、养护、科技等五大业务板块。2017至2020年，“凤娟标杆”团队获得各类荣誉30余项，其中国家奖项11项，“微笑服务”品牌的社会影响力显著提升。
广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司南宁东收费站党支部书记 副站长 农凤娟
“我们也是在用我们的实际行动，以人民情怀担起社会责任，以克难攻坚营造安畅舒美的通行环境，让我们看得见的微笑、听得见的微笑、干得好的微笑充盈在我们每一公里的高速公路上。”
南宁吴圩国际机场t2航站楼前的南宁国际空港综合交通枢纽工程现场，数辆工程车来回穿梭，数十个塔吊不停地吊运材料，轰隆隆的施工声此起彼伏。采访团一边走一边看，详细地了解项目的进展情况和建成后的美丽图景。
中建八局广西公司南宁国际空港综合交通枢纽工程项目总工程师 彭伯伦
“目前桩基完成了90%，主体结构已经完成了13万平方米，产值约占比达到50%，负二层国铁地铁的整个施工区域已经接近了尾声，为6月底的结构移交做好了充足准备。”
南宁国际空港综合交通枢纽建设有限公司党委副书记 总经理 罗贤民
“为我们打造作为面向东盟国际性区域枢纽机场完善功能体系，也促进了临空产业经济示范区的建设与发展，为落实强首府战略，还有构建南向北联东融西合（全方位开放发展新格局）跟一带一路的建设提供了很大的支持和帮助。”
南宁国际空港综合交通枢纽作为广西首个综合交通枢纽建设项目，建成后将实现公路、城际铁路、轨道交通、城市公交、出租车等多种交通方式立体换乘、无缝衔接，填补广西空铁联运的空白，给旅客带来高效、便捷的出行体验，满足南宁吴圩国际机场远期规划（年度）旅客吞吐量8000万人次的需要。
中国交通报记者 刘玢妤
“广西的大交通建设越来越发展了，我也希望能够让更多人了解广西的交通运输的建设过程，有便利的交通人们也愿意来到这儿享受这边的旅游、享受这边的快乐，把广西的风采带到全世界各地。”
采访团一行还到访了广西北部湾国际港务集团有限公司。骤雨初歇，邕江水碧。采访团参观了邓颖超纪念馆，随后在民生码头乘坐“百年党旗红 启航新征程”邕江红色主题游船，一路游览百里秀美邕江沿岸红色历史景点，感受南宁市红色文化积淀。
中国水运报记者 龙巍
“我觉得广西红色旅游资源整合得挺好的，老一辈的革命先烈他们真的是抛头颅、洒热血，为我们这一代人的幸福生活打下了坚牢的基础。通过这次红色之旅的学习之后，我们一定要更好地珍惜现在的时光、现在的成绩，为未来的生活努力奋斗吧。”
如今，以邕江为起点，南宁市依托建设西部陆海新通道和交通强国等战略，聚焦强首府，不断补齐交通基础设施短板，有效增强枢纽经济发展动力。在水运方面，西部陆海新通道（平陆）运河已列入国家《内河航运发展纲要》，目前该项目已进入建议书编制阶段，全方位开展前期研究工作。平陆运河始于南宁横县平塘江口，跨沙坪河与钦江支流旧州江分水岭，经钦州灵山县陆屋沿钦江干流南下进入北部湾钦州港海域。
自治区港航发展中心党委书记 常委副主任 王永兴
“届时南宁经平陆运河由钦州港出海里程比经广东出海缩短560多公里，进一步提升广西水路交通发展的质量。”
来源：南宁新闻综合频道
编辑：杨艳
